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压缩空气油水分离器

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压缩空气油水分离器，事实上是压缩空气用汽液分离器，它并不是油和水的分离，是用以分离压缩空气中凝结的水份和油份等残渣，使压缩空气获得基本净化处理。分离出去的油和水一起从污水口排出掉。一般应用工作压力不受到限制，应用温度应在常温下。普遍的碰撞式和环状管式油水分离器。压缩空气自通道进到分离器壳体后，气旋先受挡板阻拦碰撞折返往下，进而又回暖往上，造成环状旋转。那样使水珠和油滴在向心力和惯性力矩的作用下，从空气中分离进行析出并地基沉降在壳体底端，按时开启底端闸阀就可以排出来油滴水珠。

液气分离器结构图

油气分离器和油气水三相分离器在采油厂接转站和协同站内拥有普遍的运用。分离器要能保持稳定的剥离实际效果，必须对其水位和压力开展控制。

控制方式

传统式分离器液位仪和压力的控制

1.1

油气两相分离器

1.2

油气水三相分离器（三）变压力液面控制

变压力液面控制在油气两相分离器中的运用

变压力液面控制在油气水三相分离器中的应用分离器安全操作规程

分离器气液分离器批发

分离器的结构与原理相辅相成,分离器不止是分离气液也分离气固,如旋风除尘器原理是利用离心力分离气体中的固体.

 气液分离器，根据分离器的类型不同，有旋涡分离，折留板分离，丝网除沫器，旋涡分离主要是根据气体和液体的密度，做离心运动时，液体遇到器壁冷凝分离。

 基本都是利用沉降原理的,瞬间扩大管道半径,造成压降,温度等的变化,达到分离的目的.